Совершил первый полёт опытный бронированный штурмовик Ильюшина ЦКБ-55 (БШ-2), ставший прототипом знаменитого Ил-2.
Исторический контекст
К концу 1930-х годов в СССР искали самолёт, способный поддерживать пехоту на поле боя и выдерживать огонь с земли. Сергей Ильюшин предложил идею бронированного фюзеляжа, который служил не только защитой, но и несущей частью конструкции.
Как это было
Машина имела бронированный корпус, встроенный в силовую конструкцию. Первый вариант оказался двухместным, затем конструкцию переработали в одноместную.
Почему событие важно
Ил-2 выпускали в огромных количествах: за годы войны построили десятки тысяч штурмовиков, это одна из самых массовых боевых машин в истории авиации.
Что было дальше
Серийное производство Ил-2 началось в 1941 году и продолжалось в годы войны на нескольких заводах. Самолёт получил прозвище «летающий танк» у советских лётчиков. Конструкцию позднее развили в Ил-10.