Авиационные двигатели
Двигатели разных поколений: основные особенности, назначение и самолёты, на которых они применяются.
Двигатели 101
Сравнить двигатели →Allison T56-A-14
Турбовинтовой двигатель противолодочного самолёта P-3C Orion.
CFM LEAP-1A
Турбовентиляторный двигатель для семейства Airbus A320neo.
CFM LEAP-1B
Двигатель семейства LEAP, применяемый на Boeing 737 MAX.
CFM LEAP-1C
Силовая установка для китайского пассажирского самолёта COMAC C919.
CFM56-5B
Один из основных вариантов двигателя для классического семейства Airbus A320.
CFM56-7B
Основная серия двигателей Boeing 737 Next Generation.
Engine Alliance GP7200
Двигатель Airbus A380 совместного предприятия GE и Pratt & Whitney.
Europrop International TP400-D6
Мощный турбовинтовой двигатель военно-транспортного Airbus A400M.
GE Aerospace GEnx-1B
Турбовентиляторный двигатель для самолётов Boeing 787 Dreamliner.
GE CF34-10E
Двигатель Embraer E190 и E195 первого поколения.
GE CF34-8C5
Двигатель региональных Bombardier CRJ700 и CRJ900.
GE CF34-8E
Двигатель региональных самолётов Embraer E170 и E175.
GE CF6-80C2
Популярный вариант семейства CF6 для широкофюзеляжных самолётов.
GE CF6-80E1
Двигатель для классического пассажирского Airbus A330.
GE F118-GE-101
Бесфорсажный двигатель высотного разведчика U-2S.
General Electric GE90-115B
Двухконтурный реактивный двигатель большой тяги для дальнемагистральных Boeing 777.
Lycoming IO-360-L2A
Четырёхцилиндровый оппозитный двигатель ряда Cessna 172.
PowerJet SaM146
Российско-французская силовая установка первоначального Superjet 100.
Pratt & Whitney Canada PT6A-140
Турбовинтовой двигатель Cessna Grand Caravan EX.
Pratt & Whitney Canada PT6A-34AG
Турбовинтовой двигатель самолёта Air Tractor AT-502B.
Pratt & Whitney Canada PT6A-65AG
Турбовинтовой двигатель сельскохозяйственного AT-802.
Pratt & Whitney Canada PT6A-65B
Двигатель лёгкого двухмоторного Harbin Y-12F.
Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC
Турбовинтовой двигатель пассажирского и грузового Cessna SkyCourier.
Pratt & Whitney Canada PT6A-67A
Турбовинтовой двигатель для ряда самолётов, в том числе King Air 350 после модернизации XP67A.