Канадский региональный турбовинтовой самолёт De Havilland Canada Dash 8 совершил первый полёт.
Исторический контекст
De Havilland Canada создала Dash 8 как преемника самолёта Dash 7. Новый самолёт получил два двигателя Pratt & Whitney Canada PW120 и высокое крыло.
Как это было
Самолёт с высокорасположенным крылом и двумя турбовинтовыми двигателями мог работать с коротких полос. Позднее появились версии Q-серии с системой активного подавления шума и вибраций.
Почему событие важно
Dash 8 стал одним из самых распространённых региональных турбовинтовых самолётов.
Что было дальше
Dash 8 выпускали в сериях 100, 200, 300 и 400. Версия Q400 вмещает до 90 пассажиров. Позднее программу купила компания Bombardier, а затем права приобрела Longview Aviation, вернувшая название De Havilland Canada.