Состоялся первый полёт Ту-154 — магистрального пассажирского самолёта с тремя двигателями.
Исторический контекст
Ту-154 создавали для замены Ту-104, Ил-18 и Ан-10 на линиях средней протяжённости. Конструкторское бюро Туполева выбрало схему с тремя двигателями в хвосте, которая применялась на Boeing 727 и Trident.
Как это было
Двигатели расположены в хвосте, крыло стреловидное, самолёт приспособлен для взлёта с грунтовых полос. Серийное производство велось десятилетиями.
Почему событие важно
Ту-154 стал основой парка советских, а затем российских авиалиний и перевозил огромное число пассажиров.
Что было дальше
Ту-154 выпускали на заводе в Самаре до 2013 года; построено более 1 000 машин. Самолёт перевозил значительную часть пассажиров Аэрофлота в 1980-х годах. Ту-154М остался на линиях до 2010-х годов, а некоторые машины служат в государственной авиации.