Самолёт de Havilland Comet 4 авиакомпании BOAC выполнил рейс Лондон — Нью-Йорк, открыв регулярные реактивные пассажирские перевозки через Атлантику.
Исторический контекст
De Havilland Comet в 1952 году стал первым реактивным лайнером, но серия катастроф 1953–1954 годов из-за усталости металла фюзеляжа остановила его эксплуатацию. Comet 4 был переработан с усиленным фюзеляжем и более мощными двигателями.
Как это было
Рейс опередил Pan Am с Boeing 707 всего на несколько недель. Comet 4 был усовершенствован после катастроф ранних версий.
Почему событие важно
С этого времени началась эпоха массовых реактивных межконтинентальных полётов.
Что было дальше
Реактивные рейсы через Атлантику открыли начало эры массовых дальних перелётов. Вскоре на линиях появились Boeing 707 и Douglas DC-8, которые вытеснили поршневые самолёты. Comet 4 эксплуатировали до начала 1980-х годов, а его потомок Nimrod служил в морской авиации.