В СССР совершил первый полёт четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик Туполева ТБ-3, одна из самых крупных машин своего времени.
Исторический контекст
К концу 1920-х годов в СССР возникла программа развития тяжёлых цельнометаллических самолётов, в которой участвовали Туполев и его ЦАГИ. Предшествующий ТБ-1 показал возможности металлических конструкций, а ТБ-3 был создан как существенно более крупная машина.
Как это было
Самолёт был цельнометаллическим, с гофрированной обшивкой, и мог нести значительный бомбовый груз. ТБ-3 стал основой для экспериментов, включая использование в качестве носителя истребителей.
Почему событие важно
Машина показала возможность создания тяжёлых самолётов в СССР и на несколько лет стала основой дальней бомбардировочной авиации.
Что было дальше
ТБ-3 служил до начала Великой Отечественной войны, применялся для транспортных и десантных задач, а также как носитель истребителей в экспериментальных схемах «Звено». Опыт его создания использовали в разработке других тяжёлых самолётов, в частности пассажирского АНТ-20 «Максим Горький».