Дирижабль LZ 5 графа Цеппелина установил рекорд беспосадочного полёта, преодолев около 712 миль.
Исторический контекст
Граф Цеппелин в 1908 году потерпел поражение: дирижабль LZ 4 сгорел при стоянке в Эхтердингене. Народная поддержка позволила построить LZ 5, который продемонстрировал надёжность во время испытаний.
Как это было
Дирижабль оказался в воздухе очень долго, обойдя значительную часть южной Германии. Перелёт показал выносливость жёсткой конструкции.
Почему событие важно
Рекорд подтвердил практическую пригодность дирижаблей и привлёк к программе новые средства и общественный интерес.
Что было дальше
Деньги, собранные по подписке, позволили основать компанию Luftschiffbau Zeppelin и фонд Цеппелина. LZ 5 использовала немецкая армия как LZ 5 (Z II), а производство дирижаблей стало главным делом графа до его смерти в 1917 году.