Пассажирский · Флаг СССРСССР

Ту-104

Один из первых в мире серийных реактивных пассажирских самолётов; сыграл ключевую роль в переходе советской авиации на реактивную тягу.

Первый полёт: 1955Производитель: Туполев
01

Технические характеристики

Лётные характеристики

Дальность полёта
2 750 км
Максимальная скорость
950 км/ч

Силовая установка

Число двигателей
2 шт.
02

Конструкция и оборудование

Условия лётных данныхСкорость и дальность приведены как справочные показатели типа по сводному каталогу; значения могут изменяться в зависимости от модификации и загрузки.
Основное применениепассажирский самолёт
ОсобенностиПри создании использовались решения военного Ту-16, однако пассажирский фюзеляж и компоновка салона разработаны для регулярных перевозок.
03

История и назначение

Один из первых в мире серийных реактивных пассажирских самолётов; сыграл ключевую роль в переходе советской авиации на реактивную тягу.

04

Конструкция и отличительные особенности

При создании использовались решения военного Ту-16, однако пассажирский фюзеляж и компоновка салона разработаны для регулярных перевозок.

◷

Самолёт в истории авиации

↗

Источники и примечания

  1. История самолётов СССР и России — список типов
  2. GlobalMilitary.net — характеристики типов советской авиации