Пассажирский ·
Россия
Sukhoi Superjet 100 (SaM146)
Первоначальный серийный вариант российского ближнемагистрального реактивного пассажирского самолёта, оснащённый двигателями SaM146.
Первый полёт: 2008Производитель: Сухой
01
Технические характеристики
Для какой версии приведены данные
Семейство SSJ100 с двигателями SaM146; опубликованные значения ОАК могут зависеть от комплектации и исполнения.
Экипаж и вместимость
Экипаж
2 чел.Пассажиров
Максимальное число кресел
103 чел.Габариты и геометрия
Длина
29,94 мРазмах крыла
Без законцовок крыла
27,8 мВысота
10,28 мМасса и топливо
Макс. взлётная масса
49 450 кгМакс. посадочная масса
42 000 кгМакс. масса без топлива
40 000 кгМасса топлива
При принятой плотности топлива 0,8 кг/л
12 328 кгЛётные характеристики
Максимальное число Маха
Максимальное крейсерское число Маха
0,82 МКрейсерское число Маха
0,82 МВзлётно-посадочные показатели
Взлётная дистанция
1 900 мСиловая установка
Число двигателей
2 шт.⚙
Двигатели
Здесь представлены применяемые или предлагаемые варианты силовых установок. У конкретного самолёта комплектация может отличаться.
02
Конструкция и оборудование
Модель двигателяSaM146
Тип двигателяДва турбовентиляторных двигателя
Схема крылаНизкоплан
Кабина пилотовЭлектродистанционная система управления; боковые ручки управления
Компоновка салонаДо 103 мест
03
История
Первый полёт базового Superjet 100 состоялся в 2008 году. Машина разрабатывалась для региональных авиалиний и выпускается в нескольких вариантах с различной дальностью и схемой салона.
04
Почему вынесен отдельно
Параметры и состав оборудования раннего SSJ100 с двигателями SaM146 нельзя автоматически применять к новой импортозамещённой модификации SJ-100 с двигателями ПД-8.
↗