COMAC C919

Китайский узкофюзеляжный реактивный самолёт для магистральных пассажирских линий; первая серийная гражданская программа COMAC этого класса.

ICAO: C919Первый полёт: 2017Производитель: COMAC

⇄ Сравнить с другими ← Каталог

Дальность полёта5 555 км

Технические характеристики

Для какой версии приведены данные

C919: официально опубликованные COMAC интервалы. Массы и размеры не добавлены без проверенного паспорта.

Экипаж и вместимость

Пассажиров Верхняя граница диапазона 158–192 мест, указанного COMAC

192 чел.

Лётные характеристики

Дальность полёта Верхняя граница опубликованного диапазона 4075–5555 км; зависит от версии

5 555 км

⚙

Двигатели

Здесь представлены применяемые или предлагаемые варианты силовых установок. У конкретного самолёта комплектация может отличаться.

Конструкция и оборудование

Тип двигателяДва турбовентиляторных двигателя

Условия лётных данныхCOMAC приводит диапазоны 158–192 кресла и 4075–5555 км для разных компоновок/вариантов; указанные верхние границы не обязательно достижимы одновременно.

Основное применениеВнутренние и региональные пассажирские перевозки

Разработка и первый полёт

C919 разработан COMAC как узкофюзеляжный пассажирский самолёт. Первый полёт состоялся 5 мая 2017 года. Разработчик сообщает о сертификации в Китае 29 сентября 2022 года.

Начало коммерческих перевозок

Первый C919 передан авиакомпании в декабре 2022 года, а первый коммерческий пассажирский рейс выполнен 28 мая 2023 года. Программа предназначена для магистрального рынка.

Об опубликованных параметрах

COMAC даёт диапазон 158–192 кресла и дальности 4075–5555 км. Это интервал для семейства/компоновок, а не доказательство одновременного достижения обеих максимальных величин.

↗

Источники и примечания

COMAC — C919: официальное описание семейства